183家车企真实现状:4S店仅复工8%,陷入五大困境
1、家车企真实现状：4S店仅复工8%，陷入五大困境车东西文| Bear车东西2月13日消息，今日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了2020年1月全国汽车产业的发展情况。
2、许海东表示，针对中国汽车产业目前的恢复情况，在已向中汽协反馈复工计划的183个整车生产基地中，截止至2月12日，已有59个基地开始复工，占比达到32%。 但中国汽车流通协会日前发布数据，截止至2月12日，协会调研的60家经销商集团，共计3997家汽车4S店中，综合复工率仅为4%。
3、不得不说，雷克萨斯和捷豹路虎的4S店目前为止情况还相对乐观，相比之下，汽湃君本次探访的沃尔沃和凯迪拉克4S店就比较冷清了。下午2点左右，汽湃君首先探访了成都当地某凯迪拉克品牌4S店，整个店内客流量十分有限，仅有一组客户到店看车，销售人员也较少。
4、而早前，堂哥也实地走访了成都多家经销商，了解他们线上直播卖车的真实现状，但收到的回答都是“当前还处于起步阶段，有流量，但却没有实际订单达成”。由此可见，无论是车企本身，还是终端经销商，在2020年都将面临更加严峻的“生存挑战”。
2021汽车厂商销量排行榜大全(2021世界各国汽车销量排名?)
年全球十大汽车销量国排名 第一名中国：21482374辆 虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。
德国以2637341辆的销量排在第五位。德国是传统的汽车制造强国，汽车主要以出口为主。德国市场上销量前三的汽车品牌为大众、奔驰和宝马，这些品牌在全球都享有盛誉。巴西以1974538辆的销量位居第六。巴西人口超过2亿，但汽车销量相对较低。巴西市场上销量前三的汽车品牌是菲亚特、大众和雪佛兰。
日本，丰田集团销量为1010万辆。 德国，大众集团销量为785万辆。 雷诺-日产汽车联盟，销量为639万辆。 Stellantis，销量为634万辆。 美国，通用汽车集团销量为584万辆。 日本，本田汽车销量为374万辆。 美国，福特集团销量为367万辆。 日本，铃木汽车销量为289万辆。
丰田 在中国市场上，大众2021年的销量超过了300万辆，而丰田的销量不到200万辆。然而，在全球市场上，丰田汽车公司继续保持领先地位，销量达到1049万辆，远超大众汽车的882万辆，并且同比增长了1%。这一数据表明，丰田对中国市场的依赖程度低于大众。
汽车销售库存系数怎么算
库存系数=期末整车库存（金额或数量）÷当期销售整车（金额或数量）。库存系数也是汽车行业经常用到的一个指标，其基本公式是用期末整车库存数量除以当期销售整车数量。（库存数/销售数=库存系数）。例如库存是100台，销售了200台，库存系数是0.5。
库存系数是衡量汽车销售行业供求关系和市场走势的重要指标。它的计算公式是：库存系数=期末整车库存（金额或数量）÷当期销售整车（金额或数量）。这个公式可以帮助我们了解市场上汽车的供需情况，以及汽车经销商的现金流和汽车厂商的产能情况。库存系数的计算结果可以反映出市场上的供求关系。
库存系数计算方法：库存系数=月末库存中的数量或总价 / 当月销售的数量或总量。库存指数及其计算方法：具体计调查计算过程：经销商认为库存量“增长”的比例从35%降至11%；“基本持平”的比例从38%增至53%；认为“下降”的比例从27%降至26%。
库存系数 = 月末库存中的数量或总价 / 当月销售的数量或总量。这个比率可以帮助经销商评估其库存水平是否合理。 库存指数是如何统计和计算的？通过对经销商进行的调查来计算库存指数。例如，根据调查数据，经销商认为库存量“增长”的比例下降，而“基本持平”的比例增加，认为“下降”的比例也有所变化。
库存深度是指期末库存数量与当期销售数量的比值，计算公式为：库存深度=期末库存数量/当期销售数量。例如，如果上个月库存为200辆，销量为100辆，那么库存系数为0。库存系数在0.8~2之间被认为是合理的，5表示达到警戒水平，超过5则说明库存过高，经营压力和风险都非常大。
汽车厂商如果倒闭了,对车主都会有什么影响呢?
1、销量急剧下降使得一些汽车企业濒临破产边缘。汽车企业破产，意味着工厂关闭，新车生产销售停止，相应的汽车4S店也将面临关闭，这也将对之前购买过这些破产品牌汽车的车主产生直接影响。 通常情况下，购车后，品牌的4S店负责售后保养服务。
2、厂商倒闭概率比较小，4S店倒闭倒是比较常见。我们重点分析如果购车4S店倒闭对我们有什么影响！《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是我们常说的 三包法，其法定主体是经销店不是厂商，也就是说谁销售谁负责 。经销店承担责任后可向厂商申请相关费用。
3、其次，对车主来说，破产的车企无法提供正常的质量保证和服务支持，包括售后服务也受到了影响，造成车辆无法正常保养和维修。同时，破产的车企可能无法提供原有品牌产品的配件、零部件等，成本的增加会带来不便。
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