月均销量2000台,探岳X卖得到底好不好?
1、从价格的角度来看，探岳X的销量也是不错的。虽说探岳销量月均普遍1W9+，但探岳售价才169-249万元，并且终端普遍3万元的让利。探岳X售价258-258万元，目前属于新车销售期，终端暂无优惠。这一个来回两者差价有8万，探岳销量高不是正常的么。
2、#最满意 张扬的个性，丰富的实用性配置，以及良好的行驶质感是探岳X最吸引我的几个方面，另外在个性的溜背造型之下还保留有良好的空间实用性必定能吸引更多年轻用户的钟爱。最不满意 最重要的一方面是变速箱，没有保留原有探岳上那台DQ500，而是改为DQ381变速箱。
3、可是另一方面，买车人们购车都想省事省劲，针对探岳X的颗粒捕捉器我不是太关注的，因而探岳X坏就坏在了颗粒捕捉器的产品质量问题上，因而不太建议选购探岳X。
4、探岳X和探岳除了造型不同之外，其实没有太大的区别，都是MQB平台的产物，也都搭载了相同的动力总成。从探岳给我们的驾驶感受来看，是非常不错的，动力很强，响应很快，驾驶起来得心应手，用最简单的话说就是“好开”。
5、尤其是在消费升级的背景下，在相对高端的细分领域，大众更体现出了绝对的统治地位。10月份，中型SUV销量排行榜中，单月销量最接近2万台的探岳和途观L均是来自大众。其中途观L身为老牌车型，表现突出在我看来是理所当然，而位居第一的探岳，显然就是一汽-大众轻松打造出的又一台爆款SUV。
6、数据显示，从2020年7月份上市，截止到9月份，一汽大众探岳X的累计销量仅仅为6643台，月均销量仅仅2000余台。我认为，在一定程度上，从与途观X定位一样的探岳X的销量，我们大概就可以看出来途观X的销量。这，也是我们不看好途观X销量的一个原因。
为什么探岳1.4t征途版销量可以一直持续上升?
1、综上所述，探岳4T征途版凭借其纯正的德系血统、独特的外观设计、丰富的科技配置和卓越的安全性能，成功跻身销量前列。对于有意购买SUV的消费者来说，探岳4T征途版无疑是一个值得考虑的优秀选择，它将提供全新的驾驶体验和价值。
2、首先，探岳4T征途版的外观设计极具未来感与创新，全系标配了LED带透镜前大灯，这一点在日产奇骏上只有在顶级配置中才能找到，由此可见，探岳在配置上明显占优。其次，探岳4T征途版定位为高端中型SUV，其内部空间设计宽敞且灵活，致力于提供最大的使用空间，相对于奇骏，其优势更为明显。
3、科技配置方面，探岳4T征途版装备了智能语音对话系统，让驾驶过程变得轻松便捷，彰显出其前瞻的科技感。同时，ESP车身稳定系统为驾驶安全提供了坚实的保障，让年轻消费者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到满满的安全感。
4、探岳4T征途版的内饰设计与外形设计一脉相承，探岳4T征途版内饰设计充分尊重了用户的感受。水平沿展示座舱悬浮式中控台，一切都以驾驶者为中心精心打造。不仅仅在视觉上增强了，包围个很安全感，更加符合人体工程学，能够提高驾驶员在操作中控时的便利性以及安全性。
大众探岳,哪款车型性价比最高?
相对而言，如果对动力没有太大需求，选择2022款探岳两驱豪华智联版Plus版本性价比最高，但如果对动力需求更大，那不如直接选择顶配版本，各方面配置表现基本符合其价位水平。
在汽车领域，探岳4T的动力是否足够以及性价比最高的配置一直是消费者关注的焦点。探岳4T搭载的110kW最大功率和250Nm最大扭矩的7速双离合变速箱，这款动力系统广泛应用于大众众多车型中，对于日常驾驶和家用SUV的简单代步功能来说，其性能是足够的。
对于配置的选择，推荐2022款330TSI两驱豪华智联版Plus，指导售价为269万元，因为该配置车型搭载0T涡轮增压发动机，最大马力可达186匹，配置相对丰富，性价比较高。动力方面，2022款探岳提供4T/0T涡轮增压发动机可选，传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
到店实拍大众探岳:出于途观却胜于途观,到底哪款最值得买!
1、对购车预算不是很充足的消费者来说探岳哪款销量最好，探岳280TSI两驱豪华版最为合适，动力与配置完全可以满足日常用车需求。探岳330TSI两驱豪华版为全系性价比最高的车型，这个强烈推荐。如果对四驱有要求的消费者，小编建议探岳330TSI四驱豪华版，在动力性能、四驱性能以及配置的性价比上都有着不错的表现。
2、说到购买德系品牌的中型SUV，首选的自然也就是南北大众旗下的途观L和探岳这两款车型了。它俩同为德系合资中型SUV，正好现在的最低价格也来到了117万元区间，属于相当值得去入手的两款车型。
3、相对而言，如果对动力没有太大需求，选择2022款探岳两驱豪华智联版Plus版本性价比最高，但如果对动力需求更大，那不如直接选择顶配版本，各方面配置表现基本符合其价位水平。
4、再看到探岳，它的外观就相对小众化了。探岳的前脸采用了X峰峦式前格栅搭配两侧全新LED大灯，不能说不好看但就是有些普通。另外，探岳前引擎盖上八条突出的特征线凝聚在一起，彰显了硬派的感觉。相对于23款途观L来说，探岳的造型就没有太多的新意很难吸引到年轻消费者的眼球。
5、探岳。外观探岳哪款销量最好：途观外观更加硬朗，线条分明，给人一种更加运动的感觉探岳哪款销量最好；探岳外观更加圆润，线条柔和，给人一种更加舒适的感觉。内饰：途观内饰设计简洁、大方，中控台布局合理，操作方便；探岳内饰更加注重细节处理，材质和工艺都相当出色，给人一种更加豪华的感觉。
6、探岳的内饰采用了大众家族最新的内饰风格，各部件经过了重新布局，只可惜中央屏幕仅5英寸，但胜在造型新颖，再加上氛围灯的引入，简直给年轻用户吃了一颗定心丸。
19年销量比较好的车哪位朋友知道,帮忙解答下?
1、在汽车市场中，一汽-大众的探岳4T征途版一直保持着瞩目的地位，其销量屡创新高，屡次突破月销2万辆的辉煌，实至名归。这款车型凭借其独特的魅力备受好评。探岳4T征途版外观设计极具动感，采用探岳哪款销量最好了星轨状铝合金车顶轮廓线和LED透明前大灯，展现出时尚与大气的完美融合。
2、轿车和家用SUV的风扇，都是“电子扇”。它的启动是靠传感器实现的。传感器探测水温，只要水温达到设定温度，风扇就会启动。那么如果这个传感器出了问题，风扇可就停不下来了。
3、奇瑞艾瑞泽5 外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。动力方面，艾瑞泽5搭载一台5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。
4、骐达的市场定位为城市家庭代步车型，在内饰、座椅以及外形方面更家庭化更温馨舒适。而骊威的定位比骐达更商品化、实用化一点，适用面更广泛一点，除了载人还能拉货，从骊威的后排全排放倒的配置以及骊威的“俊逸”车型就能发现。所以如果只是代步载人可以考虑骐达，如果需要载货和长期郊外旅游可以考虑骊威。
5、动力爱唯欧稍好，不明显，因为polo发动机真的有点年代了，呵呵。舒适度，我感觉没区别，都开过下。安全性，欧美车的安全性都做的比日系好，这个都可以放心。保养费用，这个爱唯欧要便宜一点点吧，大众的保养，出名的贵啊。内饰，polo大众风格，稳重，爱唯欧时尚，看你爱好了。空间探岳哪款销量最好：大哥就不说二哥了。
探岳:80%对比途观L,四驱车型最难卖
面对市场，探岳的主要竞争对手是途观L，占了80%的对比份额。尽管尺寸差异明显，但客户对尺寸的敏感度并不高，更多关注的是实际体验和设计细节。魏总从朗逸升级至SUV时，曾纠结于途观L和探岳的选择。最后，探岳的外观设计和内饰布局，尤其是格栅、大灯和流水尾灯，成为决定因素。
生产厂家不同：途观L由上汽大众生产，探岳由一汽大众生产。车身尺寸不同：途观L比探岳更大。途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2730mm，其中高配版车型长为4595mm。
综合来看，探岳在平台、定位以及技术与品质方面具有明显优势。相较于途观L，探岳在内饰、科技配置、底盘和动力系统上更胜一筹，使得其成为一款极具吸引力的购车选择。然而，最终的选择还需考虑个人的实际需求和偏好。
SUV车型因其优秀的性能，在汽车市场上一直保持的优秀的销量，其中途观L和探岳作为两款人气SUV车型，难免被人拿来比较。
在外观设计方面，探岳展现出更为大气的风格，深受追求个性化风格的年轻消费者喜爱。虽然它的设计有一些亮点，但却保持了低调稳重的气质。相比之下，途观L的设计风格可能更倾向于传统，适合那些偏好经典审美的人群。总的来说，探岳和途观L都是高品质的SUV车型，选择哪一款主要取决于个人的喜好和实际需求。
大众旗下的高端中型SUV，探岳与途观L在技术配置和制作工艺上都表现出色，但各有侧重。在空间实用性方面，途观L显然更具优势。尽管探岳以其鲜明的年轻化设计吸引消费者，但途观L在满足日常需求方面略胜一筹。
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